« Cameroon Airlines Vs Camair-Co, quand le Cameroun était encore au sommet », publication du celui que l’on surnomme Le patriote camerounais. Une intervention faite après les images humiliantes qui sont sorties ces dernières heures, montrant des passagers de Camair-Co sortir de l’avion et courir pour aller se réfugier contre la pluie. La rédaction de CamerounWeb relaie son post.

En 1971, sous la présidence d’Ahmadou Ahidjo, le Cameroun faisait un pas de géant en lançant Cameroun Airlines (Camair), devenant ainsi l’un des premiers pays africains à posséder sa propre compagnie aérienne. C’était une époque de fierté, où le pays affichait son ambition et son indépendance sur la scène internationale.

Mais en 2008, ce rêve s’effondre avec la disparition de Cameroun Airlines, laissant le Cameroun sans transporteur national. Trois ans plus tard, en 2011, l’espoir renaît avec Camair-Co. Mais où en sommes-nous aujourd’hui ?

1. Cameroun Airlines (Camair) : l’âge d’or et la chute. Créée en 1971, Cameroun Airlines était un symbole de prestige et d’excellence. Elle desservait des destinations nationales, régionales et internationales, reliant Douala et Yaoundé à Paris, Bruxelles, Johannesburg et bien d’autres grandes villes.

Mais avec le temps, la mauvaise gestion, les dettes et les retards incessants ont terni son image. Les avions étaient cloués au sol, le personnel en difficulté, et le gouvernement impuissant face au naufrage. En 2008, la compagnie ferme définitivement ses portes.

2. Camair-Co : un nouveau départ… ou les mêmes erreurs ? En 2011, l’État camerounais lance Camair-Co (Cameroon Airlines Corporation) pour prendre la relève. Avec un projet ambitieux et une volonté de faire mieux que son prédécesseur, elle promettait un transport aérien fiable et moderne.

Mais très vite, les mêmes problèmes resurgissent : mauvaise gestion, surendettement, avions en panne, vols annulés… Malgré plusieurs tentatives de relance, la compagnie peine à se stabiliser et à s’imposer dans le ciel africain.

Un avenir incertain. Aujourd’hui, Camair-Co lutte pour sa survie. Plusieurs plans de redressement ont été annoncés, des partenariats envisagés, mais les défis restent énormes. Le Cameroun, qui fut un pionnier dans l’aviation africaine, peut-il retrouver son prestige d’antan ? L’avenir nous le dira.