Sur l’autoroute Yaoundé-Soa dans la Région du Centre, ce qui est donné à voir ce sont des poteaux cassés, des plaques solaires arrachées. Sur 409 poteaux installés, 119 ont été détruits en moins de quatre ans par des voitures à la suite d’accidents de la circulation. Des 390 lampadaires restants, la moitié n’éclaire plus. En bref l’éclairage solaire installé sur cette autoroute par l’entreprise Huawei Technologies Co Ltd sur un linéaire de 10 Km, se dégrade. Et on doit cela en grande partie, à l’incivisme des automobilistes. Mbemi Nyaknga aujourd’hui Directeur général de la Société nationale de transport d’électricité, avait menacé de traduire en justice les auteurs de destruction des poteaux. C’était en 2015. A cette époque il était Préfet du département de la Mefou et Afamba.

Quand on parle de l’autoroute Yaoundé-Soa, les experts font remarquer qu’il s’agit d’une des meilleures voies construites au Cameroun. On peut donc ainsi comprendre la descente des agents d’une mission de la délégation du Ministère des Travaux publics pour le Centre sur cette voie, il y a deux ans. Ladite mission qui s’est rendue à la Mairie de Soa voulait savoir si celle-ci détient des informations sur les auteurs des casses. Le quotidien Mutations dans son édition du 27 septembre 2017 qui parle aussi de l’état de l’éclairage public de Yaoundé-Soa, rapporte que du côté du Ministère de l’Eau et de l’Energie (MINEE) «aucune information ne filtre au sujet du service après-vente. Tout est frappé du sceau de la confidentialité».

Il est à noter que l’éclairage public réalisé sur l’autoroute Yaoundé-Soa est un don de la Chine. Il était question de réduire considérablement les accidents sur ce tronçon. Et par la même occasion, de barrer la voie à l’insécurité qui y sévissait. La réalisation de ce projet a couté 1,5 milliard de FCFA.