Le nouveau schéma directeur de développement du port de Douala connaît un début d’application avec l’opération de réappropriation domaniale en vue du développement et de la modernisation des infrastructures portuaires.

A en croire les autorités portuaires, « le schéma directeur de développement du port de Douala contient une nouvelle vision de développement.

Celle-ci propose des projets structurants majeurs, fortement consommateurs d’espaces, dont la réalisation donnera un nouveau visage au Port de Douala, et l’amènera à jouer pleinement son rôle de plateforme logistique portuaire moderne par excellence », indique-t-on à la direction générale du PAD.

Dans cette perspective, il est question pour les autorités portuaires, de prendre possession de l’ensemble de 1000 hectares qui constitue son emprise originelle, puisqu’en dehors de l’espace non exploité, la moitié de cet espace a été anarchiquement occupée par la population.

En tout état de cause, « le processus de réappropriation de l’espace au PAD est en cours. Il est engagé.

Le port, en termes d’infrastructures, occupe environ 400 hectares sur les 1000 qui lui sont dévolus. Le reste est soit inexploité, soit illégalement occupé », explique-t-on.

Dans la foulée, « le PAD a engagé un vaste programme de construction d’infrastructures et entend reprendre la main, afin de mettre lesdites infrastructures à la disposition des acteurs de la communauté portuaire, pour devenir encore plus performant, plus attractif et plus compétitif », ont indiqué les responsables de cette entreprise publique.

Parmi les projets annoncés, figurent entre autres, l’extension du terminal à conteneurs, la création d’un nouveau parc à véhicules sécurisé, l’aménagement des zones d’attente de camions, la création d’une zone urbano-portuaire, sorte de tampon entre la ville et le port…