En dépit des problèmes d’engorgement qu’a connus cette place portuaire, les statistiques montrent que le niveau d’activité a connu une hausse de plus de 4% par rapport à 2014. Une bonne nouvelle qui revêt des contours d’une alerte.

Le trafic au port de Douala a franchi la barre symbolique de 11 millions de tonnes en 2015. D’une part cette annonce est révélatrice du dynamisme de la place portuaire de Douala. D’autre part, elle est source d’inquiétudes, car ce niveau d’activité sans cesse croissant dépasse largement les capacités physiques et techniques du port de Douala, ce qui occasionne régulièrement des congestions.

Conçu pour recevoir entre 5 et 6 millions de tonnes de marchandises, le port de Douala a traité en 2015 un trafic global de 11 313 674 tonnes de marchandises. Ce trafic enregistre ainsi une augmentation de 461 111 tonnes, soit une hausse relative de 4,1% par rapport à l’année 2014 où l’on se situait à 10 852 563 tonnes.

« Malgré la réalisation de quelques projets d’extension et l’acquisition des équipements dans le but de contenir l’accroissement du niveau d’activité, on ne peut nier aujourd’hui que les standards actuels du port de Douala ne correspondent plus aux exigences du transport maritime international », indique un expert portuaire. Le 18 mai dernier, Emmanuel Etoundi Oyono, directeur général (DG) du Port autonome de Douala (PAD), précisait d’ailleurs que cette tendance haussière «devrait se poursuivre en 2016 ».

Avec un taux de croissance annuel du trafic qui oscille entre 5 et 7%, le port de Douala pourra faire au cours de cette année, l’objet d’une sollicitation plus accrue, avec la reprise du, trafic de transit, en provenance et à destination notamment des pays sans littoral que sont le Tchad et la Centrafrique (RCA), accentuant du même fait les risques de congestion.

«Ce trafic avait diminué légèrement, en raison, entre autres de l'insécurité, mais il connaît une légère embellie depuis l’année 2014, où il a dépassé le cap du million de tonnes », explique le DG du PAD. L’alerte avait déjà été donnée depuis 2013, lorsque le trafic du Port de Douala a dépassé, pour la première fois, le cap de10 millions de tonnes pour se situer à 10 564 280 tonnes.

« L’inefficacité des mesures prises combinée à accroissement de 2,73% en 2014 nous ont fait passer une année particulièrement difficile à cause de l’engorgement », déplore un acteur de la place portuaire. 237online.com A l’analyse, le trafic de conteneurs qui se chiffrait à 348 373 EVP (conteneurs équivalents vingt pieds) en mi-décembre 2015 contre 304 810 à la même période en 2014, apparaît comme le segment le plus dynamique avec une croissance qui se situe à plus de 10% entre 2011 et 2014, dont 14% en 2015.