Le projet minier transfrontalier entre le Cameroun et le Congo, centré autour de la mine de Mbalam, a atteint sa dernière phase de réalisation après 19 mois depuis la signature des accords contraignants. Ces accords visent à construire une ligne de chemin de fer de 540 kilomètres reliant Ntam à la frontière avec le Congo, à Lolabe près de Kribi au Cameroun, ainsi qu'à construire un terminal minéralier multimodal au port de Kribi. Le consortium Bestway Finance Ltd, dirigé par Alexandre Mbiam et son associé Cédric Ketchanga, a tenu une réunion avec les partenaires du projet à Beijing le 22 septembre 2023, en présence du ministre d'État congolais des Industries minières et de la Géologie, Pierre Oba.

Lors de cette réunion, les autorités congolaises ont été informées des progrès réalisés dans le projet, notamment en ce qui concerne le financement. Le directeur général de Bestway, Alexandre Mbiam, a présenté les efforts déployés pour assurer le financement du projet. Cette réunion, préparatoire à la mise en œuvre effective du projet d'exploitation conjointe des gisements de minerai de fer d'Avima, Badondo et Nabeba au Congo, ainsi que de Mbalam au Cameroun, s'est tenue le 26 septembre 2023 en Chine.

Les membres du Consortium ont réaffirmé leur ferme engagement à respecter les engagements contractuels. Le projet devrait débuter avec la pose de la première pierre au quatrième trimestre 2023, suivie par la construction de la ligne de chemin de fer reliant le Congo au Cameroun et du terminal minéralier au port de Kribi. Ce méga-projet nécessitera un investissement de 10 milliards de dollars.

Le projet vise à intégrer plusieurs gisements de minerai de fer et implique la construction de mines, de chemins de fer et d'installations portuaires. Bestway Finance Ltd a constitué un consortium d'entreprises, notamment China Railway Company Construction (CRCC) et Shenzen Yan Tian Port Holding (YTP), pour réaliser ces infrastructures. Des accords d'achat de minerai ont également été signés avec des entreprises telles que Tsingshan Steel, China Baowu Group et Metallurgical Corporation of China (MCC).

Ce projet minier transfrontalier devrait avoir un impact significatif sur les économies du Congo et du Cameroun, en générant de nombreux emplois et des recettes fiscales importantes. La pose de la première pierre est attendue avec impatience, marquant une étape cruciale dans la réalisation de ce projet majeur pour les deux pays.