Les deuxièmes Journées maritimes et portuaires nationales (JMPN) se sont ouvertes mercredi, 14 décembre 2016 à Douala, sous le thème : « Secteur portuaire : levier d’attractivité pour la promotion de l’investissement et l’accélération de la croissance ».

La rencontre, qui durera trois jours, a pour but de mettre en exergue les opportunités d’investissement du secteur portuaire comme moteur de la croissance et de la compétitivité de l’économie camerounaise, a expliqué le ministre des Transports (Mintrans), Edgar Alain Mebe Ngo’o, à l’ouverture des travaux. De cette manière, « le gouvernement affirme son ambition de donner au Cameroun une place de choix dans le commerce international comme point d’entrée du hub de l’Afrique et point de départ du développement industriel et économique du pays », a jouté le Mintrans.

Selon les chiffres officiels, le transport maritime concentre 95% du volume des exportations et des importations du pays, dont 90% transitent par le port autonome de Douala (PAD).

Les premières JMPN en 2010 ont consacré la réforme portuaire avec, entre autres, la création du PAD, du Port autonome de Kribi (PAK), du Port autonome de Limbé (PAL) et du Port autonome de Garoua (PAG) dont la spécificité est d’être un port sec.

En tout état de cause, « l’organisation des deuxièmes JMPN s’inscrit dans la logique formulée par les acteurs de voir cette concertation se multiplier en vue de prendre à bras le corps les problèmes posés et d’y apporter des réponses adéquates dans la perspective d’améliorer l’efficacité des ports camerounais », a déclaré Josué Youmba, le directeur général de l’Autorité portuaire nationale (APN).

En plus de rassembler l’ensemble des acteurs maritimes et portuaires du pays, ces assises voient la participation d’une délégation de l’Association internationale des villes portuaires (AIVP) et de l’Association de gestion des ports et en Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC) qui ont salué la tenue de ces journées.