Ces dernières semaines, l’entreprise CTEP SARL en charge des travaux d’entretien de la route Bafang-Nkondjock, s’est déployée à travers plusieurs tâches. Outre l’achèvement des travaux entamés pour la construction de certains dalots, l’entreprise a poursuivi ses prestations, avec un niveau d’avancement de 38,88% pour la phase 1 des travaux, pour une consommation des délais de 20,82%.

Entre Bafang et Nkondjock, sur un linéaire de 53,3 km, outre des prestations liées aux déblais ordinaires mis en dépôt, la préparation des fouilles et l’enrochement pour les dalots des points kilométriques 35+120 et 35+550, l’exécution de la couche de fondation du point kilométrique 2+00 au point kilométrique 3+00, le dégagement de l’emprise du PK 17 au PK 18+ 500 et l’exécution du reprofilage-compactage entre les PK 18+00 et 18+500, l’entreprise veille à l’entretien des déviations aménagées pour la construction des dalots.

Au regard des points critiques identifiés dans la zone dite « forêt du diable » qui s’étend du point kilométrique 37+100 au point kilométrique 38+000, les équipes ont pris des dispositions nécessaires pour éviter des ruptures de trafic.


S’agissant des conditions climatiques, elles sont jugées favorables à l’exécution des travaux en cours. Une contrainte a été signalée, celle liée au déplacement du réseau CAMWATER au point kilométrique 0+550 pour lequel le devis est jugé exorbitant. Il est important de relever que l’ordre de service de la phase 2 a été signé le 24 mai dernier et que les prestations y afférentes vont s’exécuter, concomitamment avec celles de la phase 1.

L’entreprise a transmis son planning pour la semaine qui vient de débuter. Pour l’exécution des travaux, elle a mobilisé 43 personnels dont un conducteur des travaux, trois chefs chantiers, trois topographes et deux laborantins. S’agissant des engins, elle dispose de 15 engins dont un bulldozer deux pelles excavatrice, le même nombre en niveleuses, compacteurs et camions benne, un camion grue, un camion-citerne à eau, trois pick-up de liaison et une bétonnière.

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Bafang-Nkondjock Road: The contractor is carrying out several tasks on the field.
In recent weeks, CTEP SARL, in charge of maintenance works on the Bafang-Nkondjock Road, has carried out a number of tasks. In addition to completing the construction of some box culverts, the contractor has kept working, with a 38.88% progress rate on phase 1, and 20.82% of time frame used.
Between Bafang and Nkondjock, over a distance of 53.3 km, besides the ordinary excavation with disposal of material, the preparation of cuttings and riprap for the box culverts at kilometre points 35+120 and 35+550, laying the sub-base from kilometre point 2+00 to kilometre point 3+00, clearing the right-of-way from KP 17 to KP 18+500 as well as reprofiling and compacting between KP 18+00 and 18+500, the contractor will also maintain the deviations developed for the construction of box culverts. With regard to the critical points identified in the area known as _“Forêt du diable”_ , which extends from kilometre point 37+100 to kilometre point 38+000, the teams have taken the necessary steps to avoid traffic disruptions. Weather conditions are deemed favourable for the ongoing works. One constraint has been reported, relating to the relocation of the CAMWATER network at kilometre point 0+550, for which the estimate is considered excessive. It is important to note that the service order for phase 2 was signed on 24 May this year, and that the related services will be provided at the same time as those for phase 1. The contractor has submitted its schedule for the week that has just begun. To carry out the works, it has mobilised 43 staff members, including one works supervisor, three site foremen, three topographers and two laboratory technicians. As for machinery, the contractor has 15 machines, including one bulldozer, two excavators, the same number of graders, compactors and dump trucks, one truck crane, one tanker truck, three liaison pick-ups and one concrete mixer.