À quelques jours du début des éliminatoires de la CAN Maroc 2025, la Fédération camerounaise de football (Fécafoot) fait face à une nouvelle polémique. La société de transport Trans Universel Voyages demande la restitution immédiate d'un bus qu'elle accuse la Fécafoot de retenir illégalement depuis la fin de la CAN 2021.

Dans une lettre adressée au président de la Fécafoot, Samuel Eto’o, et largement relayée, Trans Universel Voyages affirme que la fédération utilise abusivement son bus immatriculé LT 401 LG.

« La société TRANS UNIVERSEL VOYAGES a appris que la FECAFOOT souhaitait faire escorter, sans avoir requis son autorisation expresse, son bus immatriculé LT 401 LG, de marque VOLVO, modèle PARADISCO 1200, châssis N°YV3T2T426KA196528, qu’elle détient sans titre ni droit par devers elle et qu’elle n’a jamais cessé d’utiliser dans le cadre ses activités privées au vu et au su de tous, depuis la fin de la 33e édition de la CAN Total Cameroun 2021, ce malgré nos multiples mises en demeure d’avoir à la restituer ou payer dont l’objectif était de nous éviter un inutile contentieux. La société TRANS UNIVERSEL VOYAGES SA considère premièrement qu’elle est victime d’une situation de filouterie de son bus et que l’attitude de la FECAFOOT, qui lui est hautement préjudiciable et établit au grand jour sa mauvaise foi, est intolérable et ne saurait perdurer. Fort de ce qui précède, elle sollicite par conséquent, dans les 24 heures suivant réception de la présente, la restitution de son bus abusivement retenu dont l’utilisation sans carte grise et probablement sans assurance ni visite technique valides expose ses éventuels passagers à des risques non couverts juridiquement », déclare la société dans une coorespondance.

L’affaire a pris de l’ampleur après que la Fécafoot a sollicité, le 29 août, une escorte du Secrétariat d’État à la Défense (SED) pour transporter le bus des Lions Indomptables de Yaoundé à Garoua. Trans Universel Voyages a réagi en exigeant la restitution du véhicule dans un délai de 24 heures. « L’utilisation de ce bus sans carte grise, probablement sans assurance ni visite technique valides, expose ses passagers à des risques juridiques », alerte la société dans sa correspondance.

Le contexte est déjà tendu pour la Fécafoot, impliquée dans un désaccord avec le ministère des Sports et l'Office national des infrastructures sportives (Onies) concernant le choix du stade pour le match Cameroun-Namibie. De plus, l’équipementier One All Sports, qui avait fourni le bus officiel des Lions, n’a pas rempli ses engagements avant la résiliation de son contrat.

Pour l'heure, la Fécafoot n'a pas encore réagi mais il faut dire que la fédération de Samuel Eto'o n'a pas d'allié de poids actuellement. D'aucuns indiquent une crise d'égo.